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做网站千万不要重表面轻安全,网站建设需要注意哪些问题?

2020年10月05日 16:12

做网站千万不要重表面轻安全,网站建设需要注意哪些问题?一些企业过分追求“美丽”,看到了对手的网站,仅仅是漂亮的网站,都嫁接到了自己的网站上,页面上,页面各种各样炫酷,关于这个炫酷的设计,该程序将适用于很多代码,页面代码,那么页面都是图片,文字很少,甚至在使用文字的部分,却使用图片来代替,图片太多,会导致网站打开速度慢,严重影响用户体验。一个优秀的网站不是关于页面的酷炫,而是关于用户的参与度和他们如何解决问题的方式。

企业网站可以帮助企业提高知名度,可以获取更多潜在客户,在网站建设中,企业需要深入控制了解,了解网站建设需要通过哪些制造过程和必要的特性,才能为企业带来丰厚的收获。做好网络营销,不仅需要企业拥有一个网站,而且要精心保护,毕竟,网站仅仅是营销的事情,只有做好保护,提高网站的权重和关键词排名,以带来潜在客户,以为企业带来利益。

  同样,网站建设的安全性也绝不能忽略!建站告诉你需要重视的安全问题有哪些。

  一、代码安全

  网站规划计划中有很多开源的原始代码,为网站的建设现在提供了极大的便利,但是这些初始代码在网站的初始阶段并不比专门网站公司的设计更糟。如此一来,咱们的暗码总会有些缝隙,重要的是管理系统的空白,这些细小的空白将不会被人们警惕地学习和执行。这个标题却要注意,要经常升级新系统。

  二、账户信息安全

  许多公司在完成网站建设时,可能会获得用户登录名和管理员登录名信息,在公司内部组中打开,没有采取安全防范措施。有时,即使基本的注册信息也可能无法查对,并且此步骤中的错误可能导致其他人使用用户的信息。

  三、在线传输文件

  站点建设的结束当然是要启动站点的运行,站点的运行需要我们继续更新站点的内容。在正常情况下,有关网站内容的更新数据都是在网站的后台上传。上载可能还会有些粗心,有些人会对后台代码进行部分篡改。如果我们的保护人员没有及时检查,这将导致网站无法正常运行。

 四、云服务器的选择

  大多数公司对这方面不了解很多,没有安全意识,认为只给第三方就不会出错,毕竟是为公司服务,用钱做工作。云服务器的安全性必须要警惕地选择,服务器的价格是不一样的,功能根服务当然是不一样的,这对我们来说,需要自身做好检查,第三方公司购买服务器,对我们来说不是必需的。

  网站建设不是一个一蹴而就的过程,内容计划也不是简单地复制其他本地内容。一切都不能急躁,在建立网站的过程中,我们还需要一个详细且安全的计划。否则,例如网站建设的完成,安全性不能得到保证,该网站如何发挥作用?


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选择职业技能培训需要综合考虑以下几点因素!

经常有朋友问我参加职业技能培训有没有用,答案肯定是有用的。常言道,技多不压身,多学门技术总是有好处的。技能培训和学历教育不同的是,学历教育更侧重综合素质的提高,而技能培训则是专注于提升某项技能。比如说,你大学学的是计算机专业,但是毕业后去做了软件程序开发,对于软件程序开发代码编写技能并不擅长,那你就需要学习这个专业领域的技能,而参加技能培训就可以弥补你在这方面的不足,让你快速融入工作。今天小编啊少就跟大家聊聊职业技能培训的那些事。首先,给大家讲讲什么职业技能培训,职业技能培训是按照国家职业分类和职业技能标准进行的规范性培训。现在有一些职业,国家规定了必须经过职业技能培训,获得技能等级证书后才可上岗工作。常见的需要进行职业技能培训的工作岗位有以下几种:比较热门的有网络工程师技术,软件工程师技术,网站开发技术,Python,大数据,人工智能等;比较传统的行业有厨师技术、焊工技术、汽修技术等等。当我们在选择技能培训机构的时候,应该先明确自己未来的职业规划,当我们明确了自己的职业规划,就会知道怎么选择技能专业方向。选择技能专业时可以综合考虑以下3点:1、行业发展技能培训专业有很多,但不是每个专业技能岗位的发展前景和薪水待遇都是好的,所以在选择技能专业时要考虑行业的发展情况。比如现在是信息技术时代,软件或者网络都是未来的朝阳行业,无论发展前景还是薪水待遇都是可观的。2、个人兴趣选择什么专业除了要考虑市场行业发展情况,还要考虑个人的兴趣爱好,否则就算你选的行业很热门,你也做不长久。当然,学会深入去了解每一行业,也是选择专业的关键。对于行业的选择要做到没有偏见,不排斥。3、就业空间目前,很多行业都面临着就业问题,有的是供不应求,有的是挤也挤不进去。所以选择专业的时候,要考虑清楚就业空间问题。我们学一个专业技能就是为了出来能找到工作,如果学了之后找不到工作,那就失去了学的意义。确定了专业方向后,选择一家职业技能培训机构还要注意以下两点:一看是否有相关教育培训资质选择一个技能培训机构,一定要看这个机构有没有相关教育培训资质。一般有教育培训资质的机构,都是以教育科技有限公司或者教育有限公司来结尾的,只有这种具备教育培训资质的公司才能收费。二看是否有项目背景作为支撑建议大家尽量选择有项目背景或者说是有制作公司作为支撑的培训机构来进行职业培训,因为这些公司最大的特点就是能够拿到一般培训机构拿不到的资源,而这种资源对你将来的职业发展是至关重要的。这些资源的覆盖范围很广,从项目、素材、版权、实际的实习项目、就业的合作企业。现在越来越多的业内大咖级别企业开始扩大自己的内部培训部门,并且开始面对社会进行招生,这为很多想进入行业的学员提供了非常好的学习机会。最后,选择培训机构的时候一定要慎重,不要冲动,多了解。目前,职业技能教育的就业率远超过学历教育,越来越多的人重视职业技能培训学习,但是让很多人感到困扰的是,不知道怎么选择一个机构。如果你想提升自己的技能,但是不知道怎么找机构,考生网是一个不错的选择渠道,上面有很多培训机构可供选择,不怕招不到合适的。有兴趣的朋友,可以去考生网官网了解更多详情。

2020年06月23日 11:19

滴滴加码布局旅游业,程维“再战”巨头,他会改变旅游市场格局吗?

本篇文章4466字,读完约12分钟来源丨执惠作者丨Ethan一周前,滴滴关联公司成立旅行社,业务囊括境内游、入境游、票务代理、酒店管理等,滴滴创始人程维是实际控制人。若以美团王兴那个“无边界”理论来看,似乎较为切题。巨头们在构建了自身业务的护城河后,尝试渗入其他巨头的业务领域,这一动向,已然明显。其实早在2015年,滴滴即已涉入旅游业,并在之后每年都有加码布局,包括2017年在内部孵化酒旅业务,直到现在成立旅行社。作为旅游全链条的重要一环,交通出行与旅游枝脉相连,以及旅游业的巨大向上空间等,滴滴的渗透“出界”,也不算意外,这其中有着防守与进攻的逻辑。但旅游业的属性,又决定了这一领域的异样甘苦,滴滴的“出界”并不容易。而在它的面前,还有美团、阿里系、携程等新老对手。程维那句“尔要战,便战”还言犹在耳,进入旅游业,是否亦如是?关键一问:滴滴入场,会改变旅游业的既有市场格局吗?滴滴“出界”与它的合伙人滴滴的旅游故事,至少始于2015年,自那开始至今,滴滴每年都有旅游相关的动作。2015年10月,滴滴巴士(现已升级为滴滴公交)上线,覆盖了北京和深圳大部分关键区域。当年国庆节,滴滴巴士在北京和深圳开通50多条旅游专线,以此试水周边游市场。2016年10月,滴滴与TripAdvisor猫途鹰合作,双方将通过线上平台开放合作,在酒店、景区等场所,联合建立滴滴车站,出行需求集中的目的地城市,是“首攻”区域。用户出行需求、位置定位服务、基于大数据的个性化服务(用车服务、预订酒店等精准推荐服务等)、流量互导等逻辑已在其中体现。2017年1月,滴滴与洲际酒店达成合作,契合点之一在于通过滴滴多元化的出行服务,为酒店商旅等客群提供更完善的链条服务,同时双方会员权益打通,流量互导,增加会员黏性,也有这个考虑。而大致从2017年下半年开始,滴滴的“野心”更为明显。当时,美团打破边界进入打车市场,侵入滴滴的业务领域,滴滴或有反攻之意,加上当时滴滴外卖业务收缩,于此分流部分人员,开始在内部孵化酒旅业务,涵盖酒店、火车票等票务,计划在2018年上线。2018年,全球在线旅游巨头BookingHoldings向滴滴战略投资5亿美元,双方战略合作,BookingHoldings旗下的APP将为用户提供滴滴叫车服务接口,而滴滴用户也将可以直接通过Booking.com或Agoda平台预订酒店。除去Booking拓展中国市场,包括抑制携程等对手的意图外,双方合作的逻辑和上述猫途鹰本质类同。这个逻辑和双方利益点的落地,之后还有更多展现,包括去年2月,滴滴投资OYO1亿美元;去年8月,滴滴与万达酒店及度假村达成一致,双方将在“住宿出行”“服务出行、会员权益共享、品牌联合营销”等方面展开深度合作。而在去年4月15日,滴滴的意图有了更直观的表现。企查查信息显示,滴滴出行主体公司北京小桔科技有限公司在4月12日成立全资子公司北京桔财动力科技有限公司,注册资本5000万元,实际控制人为程维,经营范围包括不限于火车票销售代理、航空机票销售代理、酒店管理、境内旅游业务等。直至今年5月20日,北京桔财动力科技有限公司成立北京小桔国际旅行社有限公司,前者100%控股,实控人自然还是程维,其经营范围包括境内游、入境旅游业务;旅游信息咨询;火车票和航空机票销售代理;会议服务;酒店管理;餐饮管理;汽车租赁(不含九座以上乘用车)等。(截图来源:企查查)由此,滴滴布局旅游业务有了更具体更细化的组织架构实体。从勾连并合,到计划直接上阵,滴滴的意图已然明显。大致梳理完滴滴渗透布局旅游的时间线和动作,我们基于两个维度大致分析:其一,滴滴的策略,防守与进攻。滴滴核心的网约车业务红利基本见顶,在国内基本垄断,难有本质上的体量或份额扩充,但携程、美团等偏跨界选手也在持续加强入局渗透,虽不会有撼动效应,但滴滴防守依然需要;同时,滴滴核心业务的天花板,意味着要拓展业务边界,除了出行业务的更纵深渗透,还可考虑横向链接延伸,比如向与出行密切关联的酒旅业务扩展,做高整体业务安全度,是为进攻。滴滴要为未来发展空间谋更多领域,也需要继续讲出逻辑可行的资本故事。如果将其称为要打造一个更泛更大的交通出行生态,也可。其二,滴滴策略及措施的可行性。滴滴在出行领域的既有优势,比如大量用户构建的庞大流量,在接入其他场景服务方面,拥有天然优势,以及巨量用户数据的沉淀、分析,以此带来的其他产品转化,在优势上再加一层。据公开信息,来自于第三方监测平台的数据显示,截至2019年12月,滴滴活跃用户数量为9253万,为进行二次转化变现提供了一定用户基数。简单来说,大体量的相对高频的交通出行需求,对应到相对低频的酒旅服务,有优势。交通出行在旅游链条中必不可少,同时滴滴与上述合作的OTA、酒店等企业,本身在用户层面就有一定重叠度。对这些企业来说,滴滴出行服务的嵌入,至少带来四种可能:延长和完善产品服务链条;提高用户活跃度和留存率;品牌展示与营销效应;引流获取新用户。而这四种可能同样也将作用于滴滴,同时滴滴还将可能获取更多收入,此外,与Booking、猫途鹰、洲际、OYO等合作,对滴滴国际出行业务意义也不小,毕竟其在国外出行市场份额的提升,相较国内还有更多的空间。但是否真的如此?本地生活服务下的“旅游大戏”说了不少,还需要回到根本问题之一:滴滴渗透旅游市场,加码布局,是玩票居多,或者试试水,做高既有业务优势的边际效应?还是真正躬身入场深耕,可能改变既有的旅游市场格局?我们对滴滴意图涉入的旅游业务范围,包括可能性等,化繁为简,聚焦其中一个核心:滴滴的核心优势之一是本地生活服务,且在不断拓展本地生活服务范畴,这是它未来能涉入分羹多少旅游市场的关键因素,价值和落地效应究竟有多大?其一,本地生活服务对横向、纵向拓展做深酒旅等业务的意义和价值,参看美团,不用赘言。具体到滴滴,其交通出行的高频需求,比之美团的外卖,可以说不遑多让,同时由出行而构建的基于位置的LBS服务,在具体用户的数据立体多元化等方面,可能更具优势,由此在用户大数据的沉淀、分析,有助提供匹配需求的更多相关品类服务、更具个性化的精准服务。而滴滴在网约车之外,近期上线“滴滴跑腿”业务,可为社区居民提供蔬菜、粮油、药品等日常所需生活物资的代买服务;加码共享单车业务(新融资10亿美元,滴滴自己出资8.5亿美元),进入同城货运业务(已在招募货运司机),其实都将做宽、做纵深本地生活服务范围,存量用户变现、吸引增量用户、做高黏性。其二,疫情下,本地游、周边游等国内游成为各文旅项目、城市目的地等发力重点,一方面,本地生活服务的优势显现;另一方面,国内大量旅行社倒闭,跨境跨省跟团游如果较长时间还不恢复(6月可能会有进一步的政策消息),还将有更多旅行社倒掉,这对滴滴成立旅行社进入旅游市场,提供了一个相对可行的时机。其三,看需求,也看供给;看自己,看“合伙人”或盟友,也看对手。用户“一站式”服务、个性化精准服务的需求一直存在,且会更加旺盛,如果滴滴要成为旅游服务全链条的重要一环,并不算难,但如果要成为一个能真正搅动旅游市场格局的玩家,成为一个旅游资源、服务和产品的聚合体和供给方,这个难度维度直线提升。资源的厚薄,决定着一个平台的竞争力和成长性。上述与滴滴合作的企业(合伙人),都可视为其旅游业务资源的链接聚合,但还不够,比如在滴滴自身平台上,用户可以买到哪些火车票、机票,价格如何?能买到多少景区景点的门票、以什么价位订到多少家酒店,等等,这些都考验供应链的长度(纵深度)和宽度。据公开信息,美团点评高级副总裁、美团平台及酒旅事业群总裁陈亮曾在接受《财经》采访时说,酒店旅游市场低频,是一场长周期的战役。酒旅不太适合打大仗,这个战场就是深山老林,打阵地战……美团作为酒旅市场的后起之秀,延展业务边界的典型代表,其高管之言,参考意义不小。旅游资源的碎片化,以及其中的利益沟壑,整合都非一时之功。而若以OYO为代表的下沉市场开拓、美团向高星酒店拓展、携程向低星酒店渗透等各种境况来看,也是不易。据36氪2019年5月消息,上述滴滴内部孵化的酒旅业务已被暂停。暂停的一个原因可能是业务模式没有跑通,加上滴滴对重投入但成效不快或不明显的业务,出于整体考虑可能暂时“砍掉”,再谋后图。而最近成立旅行社,是否就为此图,尚不好说。旅游市场的竞争格局远非交通出行那般简单,对手们动作频频。根据公开信息,美团近期在景区、城市目的地的动作不少,包括通过对景区智慧化、数字化能力提升来寻求运营与防疫平衡,并通过加强引流等措施,加快对景区的渗透和扩张,加强平台旅游资源拢聚。阿里巴巴近期也加码了本地生活服务,提升业务重要层级。3月10日,蚂蚁金服宣布打造“数字生活开放平台”,对支付宝进行改版,将外卖、美食玩乐和酒店住宿等本地生活场景入口位置提前。阿里商业操作系统的获客、经营、物流、小程序、会员管理、支付金融和地理位置推荐等能力,将藉由支付宝对商家开放。这意味着,阿里系与对手们的本地生活市场竞争,将远超出餐饮外卖领域,扩展至整个线下业务体系的全面竞争。而携程通过梁建章的持续直播带货,正加强对城市目的地的渗透扩张,本地游、周边游也将会有更多动作。本地生活服务的“旅游大戏”中,旅游资源的更多获取,服务和产品的精准供给能力,持续引流消费、提高能效比等运营模式构建能力等,都很关键。而这些,对目前乃至未来一段时间的滴滴来说,都是不小的挑战,是可能铩羽收缩,还是可能高歌前进,就要看滴滴的防守与进攻需要了,以及给出创造机会、提升能力的时间长度。

2020年05月28日 11:50

特斯拉加州工厂取消提前返岗复工计划 直至居家令解除

【TechWeb】4月28日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉取消了本周召回部分员工回弗里蒙特工厂复工的计划,因为旧金山湾区的几个县计划将“居家令”延长至整个5月甚至可能到6月。特斯拉弗里蒙特工厂所在的阿拉米达县和其他6个县已经表示,他们将宣布修改后的“居家令”。原本,“居家令”定于5月3日结束,但各县的主要卫生当局似乎已经放弃了让人们下周重返工作岗位的打算。特斯拉计划,在当地政府解除“居家令”的次日再复工。特斯拉的弗里蒙特的工厂是该公司旗下目前仅有的两座整车组装工厂之一,生产ModelS、ModelX、Model3、ModelY。自从该公司从丰田手中买下这家工厂以来,该工厂已经运营了近10年,而且只有几次因为升级而关闭。今年3月19日,特斯拉宣布,该公司的弗里蒙特工厂将在3月23日后(也就是从3月24日开始)临时停产,以遵从疫情期间的相关规定。但在今年4月早些时候,该公司宣布,该工厂将于5月4日复工,也就是在旧金山湾区原定的“居家令”到期的第二天。上周,特斯拉要求其加州弗里蒙特汽车工厂负责喷漆和冲压作业的员工在4月29日返厂报到,以为5月份的复工复产做准备。除了弗里蒙特工厂外,特斯拉此前还宣布,该公司位于纽约州布法罗的工厂和位于内华达州斯帕克斯的超级工厂也将于5月4日正式复工。此前,由于受新型冠状病毒肺炎疫情影响,这两家工厂都暂时关闭。为了保证员工的安全,避免感染病毒的可能性,特斯拉计划在每个工厂实施一系列安全措施。除了特斯拉,其他汽车制造商的目标也是在5月初恢复美国工厂的生产,尽管美国汽车工人联合会认为这么快就恢复生产不是一个合理的目标。(小狐狸)

2020年04月30日 11:09